皇冠正网：引领F1未来
一级方程式锦标赛（F1）正式揭晓了2026年赛车型号的官方渲染图，并且明确了一些技术术语的具体命名。根据皇冠正网消息，F1将在2026年迎来一系列的技术革新，包括引入50/50动力分配的油电混合系统，以及重大变化的空气动力学设计。此外，新车尺寸将有所减小，重量也会减轻，这将使F1赛车更加轻盈，更具竞争力。
国际汽车联合会（FIA）之前已经发布了关于2026年新车型的概念图，而如今，F1官方也推出了自己的渲染图，并进一步详细解释了这些技术规则的细节。FIA单座赛车总监尼科拉斯·汤巴兹斯透露，他们正在讨论新功能的正式名称，用以确保技术术语的准确性。
此前使用“X”与“Y”代号的增强超车能力与过弯性能的模式，现在被正式命名为“主动空力”系统（Active Aero）。该系统包括“直线模式”（Straight Mode）和“过弯模式”（Corner Mode）。在此系统中，赛车的前翼和尾翼会根据赛道位置进行调整，直道部分将进入“低阻力状态”。与之前的DRS系统不同，主动空力可以随时使用，并且与“超车模式”协同工作。
超车模式的启动条件与DRS类似，即当赛车接近前方车辆时可在一秒内启用。这一模式的额外性能主要来源于电能输出，而非空力作用。此外，2026年F1赛车还将拥有“增强模式”，在电池电量充足的情况下，车手可以在防守或进攻时自由使用。这些模式配合的还有大幅改进的能量回收系统（ERS），通过刹车和直道末尾收油滑行来回收能量。
据F1官方介绍，新系统每圈可向电池回充的能量是以前的两倍，而之前的技术规则中的MGU-H系统将被淘汰。其他重要变革还包括提高撞击测试标准和强化防滚结构，使其承受冲击的能力提高了23%。
这些变化不仅将提升比赛的观赏性，也进一步强调了体育运动对促进健康生活方式的重要性。通过不断的创新和技术进步，F1旨在为观众带来更加激动人心的赛车体验，同时坚持对安全和环保的承诺。
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